Trenurile trebuie să meargă încet pentru a nu se produce un accident feroviar. Zilnic, pe această cale ferată trec 15 trenuri. Aceasta leagă municipiul Iași prin Lețcani, de municipiul Dorohoi, din Botoșani. Ruta de tren Iași – Dorohoi are 27 de stații, prima stație la Iași, iar ultima stație la Dorohoi.
Tronsonul a fost preluat în 2009 de o companie privată care, prin contract, s-a angajat să întreţină calea ferată. Firma tespectivă trebuie să menţină în stare de funcţiune infrastructura feroviară cu toate mijloacele fixe şi echipamentele conexe, precum şi materialul rulant utilizat, conform normelor tehnice şi prevederilor instrucţionale din sistemul de transport feroviar. Mai mult, trebuie să întreţină şi să repare secţiaunea de drum respectivă.
Punct de lucru al CFR închis la Dorohoi
Zilele trecute CFR Călători împreună cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a decis să desființeze zeci de stații, halte și agenții CFR din țară. Printre acestea se află și gara din Dorohoi.
CFR a decis o retragere a activităților comerciale derulate de CFR Călători în 58 de stații și nu este clar care va fi soarta sutelor de angajați care le deserveau. Compania nu indică și cauzele sau logica din spatele desființării acestora. ![](https://ads505.monitorulbt.ro/www/delivery/lg.php?bannerid=261&campaignid=72&zoneid=92&loc=https%3A%2F%2Fwww.monitorulbt.ro%2Flocal%2F2023%2F02%2F18%2Fpunctul-de-lucru-din-gara-din-dorohoi-se-inchide%2F&referer=https%3A%2F%2Fwww.monitorulbt.ro%2F%3Fs%3Dgara&cb=28974e6be7)
Compania a încheiat anul trecut cu pierderi de aproape de 600 de milioane de lei, potrivit bugetului rectificat pe 2022, mai relatează aceeași sursă.