luni, aprilie 7, 2025
AcasăLocal BTProiect pentru șine noi de tramvai

Proiect pentru șine noi de tramvai

Până pe 29 martie, edilii botoşăneni trebuie să depună proiectul „Transport urban durabil prin reabilitarea, modernizarea şi extinderea transportului public local de călători cu tramvaiul – reabilitare cale de rulare”. Valoarea proiectului este de 20,408 milioane de euro, din care 20 de milioane de euro, valoare eligibilă.

Proiectul va presupune refacerea infrastructurii pentru calea de rulare a tramvaielor, în lungime de 15,8 kilometri cale simplă prin execuţia de cale de rulare în sistem monolit cu dală continuă în linie curentă şi prismă de piatră spartă pe zona buclelor de întoarcere; înlocuirea totală a reţelei de contact şi susţinerea acesteia cu stâlpi metalici; reabilitarea depoului prin construire hală garare – expediere, hală de revizie şi reabilitare hală de revizie, staţie de spălare şi staţie de decantare; reabilitarea clădirii substaţiei de tracţiune (clădirile se vor reabilita pe partea de construcţie, cât şi pe partea de dotări cu echipamente şi utilaje moderne); reabilitarea staţiilor de tramvai; realizarea de schimbătoare de cale automatizate;  introducerea sistemului de semnalizare şi semaforizare „undă verde” pentru 11 semafoare; instalaţie de comandă şi control centralizat pentru managementul traficului; implementarea sistemului GPS pentru urmărire circulaţie tramvaie prin dispecerat şi sisteme de informare a călătorilor în staţii şi tramvaie; implementarea sistemului de taxare automată şi validare a biletelor de călătorie (se vor instala 22 de automate de bilete cu plata prin monede, bancnote card bancar şi SMS); realizarea sistemului de supraveghere video în intersecţii şi în staţiile de tramvai; reabilitarea străzilor Peco, Manoleşti Deal, Cornişa, Armeană, Colonel Tomoroveanu, Mihail Kogălniceanu şi Aleea Curcubeului.

Până în luna mai trebuie depus şi proiectul pentru cumpărarea a nouă tramvaie noi, valoarea acestuia fiind de 86 de milioane de lei. Achiziţia va fi făcută de Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice.

 

Deja ai votat!

AVEM NEVOIE DE SPRIJINUL DUMNEAVOASTRĂ!

„Avem nevoie de sprijinul dumneavoastră pentru a putea oferi în continuare jurnalism onest și a lupta cu corupția și dezinformarea, pentru a scrie despre situația reală, nu versiunea oficială cosmetizată oferită de autorități.

REDIRECȚIONEAZĂ 20% DIN IMPOZITUL PE PROFIT AL COMPANIEI TALE

Poți alege ca 20% din taxele plătite de compania ta să meargă către jurnalism de calitate, nu către stat. Descarcă draft-ul contractului de sponsorizare. Completează-l cu datele companiei și suma. Trimite-l la monitorul@monitorulbt.ro *Baza legală poate fi consultată AICI.

Botoșani
câțiva nori
0.6 ° C
0.6 °
-1.1 °
74 %
7.4kmh
17 %
D
1 °
lun
4 °
mar
7 °
mie
6 °
J
6 °

CARICATURA ZILEI

POZA ZILEI

Pentru cei care uită cam repede prin ce-am trecut e necesară o excursie la gară.

EDITORIAL

Unul dintre subiectele dezbătute în cea mai recentă ședință a CL Botoșani a avut ca … „obiecte ale muncii”, două clădiri istorice, de patrimoniu,...

EPIGRAMA ZILEI

Când s-a întors din armată Nu a mai găsit-o fată; Azi, alt șoc l-a dărâmat: A găsit-o, dar ... băiat!   -Dumitru MONACU

HAPPY CINEMA

POLITICĂ EDITORIALĂ

Politica editorială a Monitorului de Botoșani

Monitorul de Botoşani este un cotidian lansat pe 24 iunie 1995, cu distribuţie pe raza judeţului Botoşani. În ultimii ani tot timpul a fost...

ÎN ATENȚIA CITITORILOR

În atenţia cititorilor

Este foarte important pentru redacţia noastră  să ofere cititorilor  posibilitatea de a comunica cu noi  rapid şi uşor. Astfel, pentru: - a ne aduce la...

MONITORUL DE BOTOȘANI – COD DE CONDUITĂ

Codul de conduită al jurnalistului

În prezentul Cod, noţiunea de interes public va fi înţeleasă pornind de la următoarele premise: - Orice chestiune care afectează viaţa comunităţii este de interes...