Bugetul alocat Programului „Rabla Clasic” pentru persoanele fizice a fost epuizat, în timp ce, în cazul persoanelor juridice, mai este disponibilă suma de peste 11,24 milioane de lei, a anunţat Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM).
„În prezent discuţii în guvern în vederea suplimentării programului la următoarea rectificare bugetară”, a declarat Ministerului Mediului, vicepremierul Graţiela Gavrilescu.
În acest an, pentru Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional („Rabla Clasic”) sesiunea de înscriere în vederea acceptării solicitanţilor proprietari persoane juridice a demarat pe data de 12 aprilie şi se va încheia pe 30 septembrie.
Conform Ghidului de finanţare, programul se derulează în limita creditelor de angajament şi bugetare prevăzute cu această destinaţie prin bugetele anuale ale Fondului pentru mediu, aprobate conform legii.
Bugetul alocat în 2019 pentru „Rabla Clasic” este de 235 milioane lei, din care 200 milioane lei pentru persoane fizice şi 35 milioane lei pentru persoane juridice.
În acest an, în cadrul programului „Rabla plus”, destinat vehiculelor ecologice, a înregistrat o premieră, bugetul de 15 milioane de lei fiind consumat pentru prima dată de la lansarea programului. „Datorită acestui program avem acum 333 de maşini hybrid plug-in sau 100% electrice noi care circulă pe şoselele României, fără să polueze. Am suplimentat bugetul chiar de săptămâna trecută, cu încă 15 milioane de lei şi sperăm ca şi această sumă să fie cheltuită de români”, a conchis Gavrilescu.
În cadrul acestui program, românii pot beneficia de un ecotichet de 45.000 lei, dar care să nu reprezinte mai mult de 50% din preţul de comercializare al unui autovehicul nou, pur electric.
În cazul achiziţionării unui autovehicul nou, electric, plug-in, cu sursă de alimentare externă, cumpărătorul poate primi 20.000 lei, dar nu mai mult de 50% din preţul de comercializare al autovehiculului. Acest tip de autovehicul hibrid trebuie să genereze o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 50 g/km (maximum 70 g CO2/km, conform standardului WLTP).
De asemenea, accesarea Programului Rabla Plus nu este condiţionată de casarea şi radierea unui autovehicul uzat, însă prima de casare oferită în cadrul Programului Rabla Clasic se poate cumula cu ecotichetul prevăzut de Programul Rabla Plus.
